Descripción
Armazón de aluminio mecanizado 6061-T6 y bridas forjadas
Engranajes de acero inoxidable 17-4
Engranajes helicoidales para aumentar el par, la suavidad y mejorar el engranaje
Todos los modelos cuentan con un sistema de doble velocidad
Carcasa del selector de marchas anodizada en oro
Carrete de aluminio mecanizado y forjado en frío, con anodizado Tipo-II
Recubrimiento resistente a la corrosión (CRC)
Sistema patentado de carrete de pasador apto tanto para trenza como para monofilamento
Freno Carbonite Dual Force con grasa de freno universal Cal's
Rodamiento de empuje personalizado: reduce la presión lateral durante las altas cargas de frenado
4 rodamientos de bolas de acero inoxidable ABEC-5 en la mayoría de los modelos
El MK-80WII tiene 6 rodamientos de Sapporo
AntiSistema de retorno silencioso de la carraca
Palanca de freno de la carraca y pomo de preselección para el ajuste fino
Mango de barra en T patentado con inserto de grafito Easy Roll en todos los modelos
Sistema de carraca de acero inoxidable ultra robusto
Rueda motriz y eje de carrete de acero inoxidable 17-4 ultra robusto
Bridas, marco, carrete, Tipo II anodizado en oro
Armazón abierto en los modelos 16II, 20II y 50II
Sistema "Plug and Plug" en todos los modelos abiertos
Apoyo para el pulgar mecanizado en la barra trasera para mayor comodidad
Pie de carrete de aluminio forjado y sistema de montaje, Endurecido, mecanizado y anodizado
Logotipo marlin mecanizado en la brida izquierda
Orificios de drenaje de agua para optimizar el flujo de agua
El diseño específico de la ubicación de los tornillos reduce la acumulación de agua y la corrosión
